Index – Külföld – Elképesztő törvényt hoztak Szlovákiában: sebességkorlátozást vezettek be a gyalogosoknak
Több változás is életbe lép a szlovák közlekedési közlekedés terén, a parlament jóváhagyta a törvény módosítását. Meglehetősen nagy visszhangot váltott ki az a rendelkezés, amely sebességkorlátozást vezetett be a gyaloglásra: ennek értelmében 6 kilométer per óránál ha valaki nagyobb sebességgel sétál, szabálysértést követ el – közölte az InfoStart.
A törvénymódosítást Lubomír Vázny kormányzó Smer-képviselője terjesztette elő, amit azzal indokolt, hogy az elmúlt években egyre több baleset történt a gyalogosok, az elektromos rollerek, kerékpárok használói között. A képviselő szerint a rendőrségi eljárásokban gyakorlati jelentőséggel bírhat a szabályozás például akkor, amikor azt kell megállapítani, hogy valaki túllépte-e a gyalogosok számára kijelölt területen a megengedett sebességet.
Sokakat felháborít a döntés
Az ellenzék abszurdnak és értelmetlennek nevezte a javaslatot, ugyanis szerintük azáltal csak több gyalogos fog az autók között sétálni, hogy ott ne legyenek sebességkorlátozásokhoz kötve. Mindez pedig káoszt és életveszélyt eredményezhet.
Martin Pekár, a Progresszív Szlovákia képviselője szerint a döntés a „mobilitás paródiája”, és nem egy közlekedésbiztonsági intézkedés. Kiemelte, hogy a tavalyi évben a rendőrség csupán három ütközést jegyzett fel a gyalogosok és a rolleresek között, így az intézkedés nem indokolt, továbbá nem oldja meg a problémát. Szerinte a biztonságot azzal lehetne növelni, ha több és biztonságosabb kerékpárutat alakítanának ki. Ezzel szemben ezt a sebességkorlátozást a gyakorlatban be sem lehet tartani. Dávid Dej, a képviselőtársa kijelentette, hogy ez az intézkedés nem segíti a fenntartható közlekedést, sokkal inkább gátolja. Továbbá hangsúlyozta, hogy
Szlovákia az egyetlen uniós ország, amely a gyaloglás sebességét törvényben határozza meg.
A törvénymódosítás a járművezetők kötelező orvosi vizsgálatát is tartalmazza: a jövőben csak a hetven éven felülieknek kell ilyen vizsgálatokon részt venniük. A jelenlegi szabály alacsonyabb korhatárt határozott meg, 65 éves kortól volt kötelező. A kormányzó képviselője szerint valós baleseti statisztikákon alapul a döntés, a rendőrség adatai szerint 65 és 70 év közötti korosztály kevés balesetet okoz. A modern biztonsági technológiák még inkább csökkentik a kockázatot, illetve manapság a 65 és 70 év feletti emberek jó fizikai és kognitív képességekkel rendelkeznek.
Amennyiben egy járművezető a kötelező orvosi vizsgák évében részt vett háziorvosi megelőző vizsgálaton, akkor azt elfogadtathatja alkalmasságiként is. A törvénymódosítások 2026. január elsején lépnek életbe.
Kövesse az Indexet Facebookon is!