Index – Belföld – Hidegbetörés: útra kelni szánkóval, vagy lánctalpassal a legbiztonságosabb
Magyarországon az utóbbi időben nem ritka a pár napon belüli gyors hőmérsékletváltás telente. A mérések 1901-es kezdete óta, 1929-ben volt a leghidegebb február 10-e, akkor mínusz 30 fokot mértek Kecskeméten. A legmelegebb február 10-e pedig 1958-ban volt az akkori Csongrád megyei Ásotthalmon 19,2 fok.
A népi bölcsesség szerint február 14-én a verebek hangos csivitelése a jobb idő közeledtét jelzi.
Valentin napon mínusz 3 és mínusz 10 között lesz az átlag hőmérséklet, a jó idő még várat magára.
A jégmezők zsugorodása, a permafroszt olvadása, az esőerdők pusztulása is jelzi, hogy nagy a baj.
Mennyire gyakori Magyarországon a szélsőséges hőingadozás?
Mivel az időjárásról beszélünk, az időjárás szón van hangsúly ? mondta az Indexnek Pártai Lucia meteorológus. Semmi rendkívüli nincs változásban, hogy hol tavaszias, hol télies az idő. A magassági áramlással frontok jönnek, mennek. Ez természetes.
? mondta.
| nap | Celsius fok | év | település |
| Február 11. (minimum) | -33,0 | 1929 | Kecskemét (Miklóstelep) |
| Február 11. (maximum) | +20,1 | 1958 | Ásotthalom |
| Február 12. (minimum) | -27,0 | 1935 | Jászberény |
| Február 12. (maximum) | +22,9 | 1998 | Rábagyarmat |
| Február 13. (minimum) | -27,3 | 1935 | Ásotthalom |
| Február 13. (maximum) | +21,8 | 1998 | Rábagyarmat |
Amikor megbénult az ország
A sarkvidéki hideg azért annyira ijesztő, mert itthon már egy kisebb havazás is képes komoly fennakadásokat okozni. Egy nagyobb havazás, már országos problémát idézhet elő. Az elmúlt évek ilyen típusú hókatasztrófáját 2013 március 15-én élte át az ország, amikor mindenkit váratlanul ért a napokkal előre jelzett havazás.
Országszerte több mint, 14 ezer embert és 3720 autót kellett kiszabadítani a hó fogságából.
Páncélozott járművekkel menekítette a hadsereg az autópályán rekedteket. A katasztrófavédelem 754 műszaki mentést hajtott végre. Ráadásul 270 ezer embernél jelentkeztek áramszolgáltatási problémák. A hatóságok mellett az önkéntesek traktorokkal, forró teával és szállással segítették a bajba jutottakat.
Az autósok és a hatóságok sem hitték el, hogy a Nyugat-Európában tomboló havazást komolyan kell venni. Elmaradt kamionstop, katasztrofális katasztrófavédelem, hazugsággal nyugtató Orbán ? így fordult káoszba az ünnep.
1987
A XX. század egyik legemlékezetesebb magyarországi hókatasztrófája 1987-ben bénította le napokra az országot. A sarkvidéki tél erős havazással és óránként 100 kilométeres széllökésekkel söpört végig a Kárpát-medencén. A városokban összeomlott a közlekedés, az M7-es autópálya pedig jégsivataggá vált. Székesfehérvár pedig a hó fogságába került. Honvédségi lánctalpasokkal mentették az utakon ragadt embereket.
Nemcsak a falvakat, hanem megyényi területeket zártak el a hatalmas hótorlaszok.
Budapesten a fogaskerekű fékrendszere is elfagyott akkor, emiatt két szerelvény rohant egymásba az Esze Tamás iskola megállónál. A Svábhegyről ereszkedő vonat megállíthatatlanul gyorsult a lejtőn, majd a hegymenetben haladó szerelvénybe csapódott. Mindkét vonatvezető meghalt, és nagyon sok volt a sérült. A napokig tartó havazás országos gondokat okozott, majd ónos esőbe fordult át, ami tovább húzta a válságot. Az 1987-es januári tél sokak számára maradt emlékezetes.
Kit érdekelt a hó, ha a tanúk hazatolják frakkban az esküvői autót? Ráadásul rövid időre mintha csomóan megint normálisak lettek volna: az Iszonyú Nagy Tél 30 év után az Index olvasóinak folklórjában.
Vörös kód?
Idén a sarkvidéki lehűléssel várhatóan nem dől meg a hideg rekord, de a hőérzetet tovább rontja majd az erős nyugati, észak-nyugati szél. Bár az OMSZ még nem adott ki figyelmeztetést, csúszós utakra lehet számítani. Az extrém hideg pedig a fűtésben, valamint az energiaszolgáltatásban is hozhat fennakadásokat. Remélhetőleg az idei első komoly hideghullám nem okoz majd olyan gondokat, mint amilyenekkel majdnem 35 éve kellett szembesülnünk.
Apró odafigyelés életet menthet
Kérdésünkre a Magyar Máltai Szeretetszolgálat azt írta:
Krízisidőszakban a Magyar Máltai Szeretetszolgálat megerősített utcai szolgálattal látja el a közterületeken, parkokban, kapualjakban éjszakázó embereket.
A Szeretetszolgálat hajléktalan ellátó intézményeiben senkit nem utasítanak el férőhelyhiány miatt.
A szállók, éjjeli menedékhelyek, valamint nappali melegedők meghosszabbított nyitva tartással működnek. A rendkívüli hideg időjárás miatt, a Szeretetszolgálat újabb krízisférőhelyeket nyit. Ha azok is megtelnének, akkor más intézményeiben alakít ki további férőhelyeket, hogy a rászoruló emberek melegben tölthessék az éjszakát.
A hajléktalan embereket ellátó diszpécserszolgálatok 24 órában várják a segítségkérő hívásokat. Budapesten a 06 1/338-41-86 számon tehetnek bejelentést, ha földön fekvő, átázott ruhájú embert látnak. Ebben az esetben kérjük, álljanak meg és szólítsák meg a földön fekvő embert, hívják a diszpécserszolgálatot és a Szeretetszolgálat munkatársa segít, hogy milyen kérdéseket tegyenek fel. A diszpécserszolgálat krízisautót küld a helyszínre.
A Szeretetszolgálat kiemelte:
csapadékos időben a szabadban éjszakázó emberek fokozottan veszélynek vannak kitéve, hiszen a vizes ruházatban gyorsabban kihűlhetnek, kaphatnak súlyos betegségeket, vagy szerezhetnek soha nem gyógyuló végtagsérüléseket.
A Magyar Máltai Szeretetszolgálat ajánlásai, ha a rendkívüli hidegben földön fekvő embert látnának:
- Vegyük észre! A földön fekvő, a csupasz betonon ülő vagy az átázott ruhájú emberek fagypont körüli hőmérséklet esetén gyorsan kihűlhetnek. Árulkodó jel lehet, ha valaki hosszú időn át mozdulatlanul ül, vagy fekszik.
- Szólítsuk meg! Kérdezzük meg, nincs-e segítségre szüksége. Bátran menjünk oda, kérdezzük meg, tehetünk-e valamit érte.
- Ne habozzunk cselekedni! Ha az illető nem tud válaszolni, vagy rosszullétre, fájdalomra panaszkodik, hívjuk a hajléktalan ellátó diszpécserszolgálatot, vagy a 112-es segélyhívót.
A regionális diszpécserszolgálatok elérhetőségei megtalálhatók a www.maltai.hu főoldalán.
Nem tűntek el, bármikor emelkedhetnek hóakadályok. Az adatok szerint azonban némileg enyhülnek a telek. És nagyon változékonyak.
Borítókép: ORFK Fotós: H. Szabó Sándor