Autó: A só lehet a csodaszer a kínai villanyautós fölény legyőzéséhez | hvg.hu
Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a „Kérem” gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{„available”:true,”c_guid”:”8cd88007-b534-4ed5-a966-fa1a422fd0cf”,”c_author”:”hvg.hu”,”category”:”cegauto”,”description”:”Itt a megoldás azok számára, akik esetleg az Audi SQ7-et is túl kicsinek és gyengének találják.”,”shortLead”:”Itt a megoldás azok számára, akik esetleg az Audi SQ7-et is túl kicsinek és gyengének találják.”,”id”:”20240207_hatalmas_csucsragadozo_jon_a_vadonatuj_audi_sq9″,”image”:”https://api.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/8cd88007-b534-4ed5-a966-fa1a422fd0cf.jpg”,”index”:0,”item”:”6e14f33f-9265-41ad-a9f0-5da360c810d4″,”keywords”:null,”link”:”/cegauto/20240207_hatalmas_csucsragadozo_jon_a_vadonatuj_audi_sq9″,”timestamp”:”2024. február. 07. 07:21″,”title”:”Hatalmas V8-as csúcsragadozó: jön a vadonatúj Audi SQ9″,”trackingCode”:”RELATED”,”c_isbrandchannel”:false,”c_isbrandcontent”:false,”c_isbrandstory”:false,”c_isbrandcontentorbrandstory”:false,”c_isbranded”:false,”c_ishvg360article”:false,”c_partnername”:null,”c_partnerlogo”:”00000000-0000-0000-0000-000000000000″,”c_partnertag”:null},{„available”:true,”c_guid”:”031d9214-39bb-483a-a6f7-eec8232285c2″,”c_author”:”hvg.hu”,”category”:”vilag”,”description”:”Kedden még más információ keringett. „,”shortLead”:”Kedden még más információ keringett. „,”id”:”20240207_SzaudArabia_nem_rendezi_viszonyat_Izraellel_ha_a_zsido_allam_nem_ismeri_el_a_fuggetlen_palesztin_allamot”,”image”:”https://api.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/031d9214-39bb-483a-a6f7-eec8232285c2.jpg”,”index”:0,”item”:”febc0f03-63ee-4a34-92a9-52099f5cab9d”,”keywords”:null,”link”:”/vilag/20240207_SzaudArabia_nem_rendezi_viszonyat_Izraellel_ha_a_zsido_allam_nem_ismeri_el_a_fuggetlen_palesztin_allamot”,”timestamp”:”2024. február. 07. 17:45″,”title”:”Szaúd-Arábia nem rendezi a viszonyát Izraellel, ha a zsidó állam nem ismeri el a független palesztin államot”,”trackingCode”:”RELATED”,”c_isbrandchannel”:false,”c_isbrandcontent”:false,”c_isbrandstory”:false,”c_isbrandcontentorbrandstory”:false,”c_isbranded”:false,”c_ishvg360article”:false,”c_partnername”:null,”c_partnerlogo”:”00000000-0000-0000-0000-000000000000″,”c_partnertag”:null},{„available”:true,”c_guid”:”f27769fc-51c4-4df5-9862-b84aa5e0bd99″,”c_author”:”hvg.hu”,”category”:”cegauto”,”description”:”Ebben a fekete színben összesen két tucatnyi készült. „,”shortLead”:”Ebben a fekete színben összesen két tucatnyi készült. „,”id”:”20240207_Kalapacs_ala_kerul_egy_ritka_Nissan_Skyline_R34_GTR_MSpec_Nur”,”image”:”https://api.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/f27769fc-51c4-4df5-9862-b84aa5e0bd99.jpg”,”index”:0,”item”:”12a9591f-a69f-47f2-a609-3f40c576cd71″,”keywords”:null,”link”:”/cegauto/20240207_Kalapacs_ala_kerul_egy_ritka_Nissan_Skyline_R34_GTR_MSpec_Nur”,”timestamp”:”2024. február. 07. 06:13″,”title”:”Eladó egy nagyon ritka Nissan Skyline, ami a Nürburgring előtt tiszteleg”,”trackingCode”:”RELATED”,”c_isbrandchannel”:false,”c_isbrandcontent”:false,”c_isbrandstory”:false,”c_isbrandcontentorbrandstory”:false,”c_isbranded”:false,”c_ishvg360article”:false,”c_partnername”:null,”c_partnerlogo”:”00000000-0000-0000-0000-000000000000″,”c_partnertag”:null},{„available”:true,”c_guid”:”6a069277-1172-46a9-a89b-f566f7c4505a”,”c_author”:”MTI”,”category”:”vilag”,”description”:”Hamarosan hatályba is léphet.”,”shortLead”:”Hamarosan hatályba is léphet.”,”id”:”20240206_europai_bizottsag_szexualis_bantalmazas_buntetes_szigoritas”,”image”:”https://api.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/6a069277-1172-46a9-a89b-f566f7c4505a.jpg”,”index”:0,”item”:”e554c94b-0fbe-4346-a318-02056d4a14db”,”keywords”:null,”link”:”/vilag/20240206_europai_bizottsag_szexualis_bantalmazas_buntetes_szigoritas”,”timestamp”:”2024. február. 06. 19:45″,”title”:”Az EU döntése szerint szigorúbb büntetés vár a gyermekeket szexuálisan bántalmazókra”,”trackingCode”:”RELATED”,”c_isbrandchannel”:false,”c_isbrandcontent”:false,”c_isbrandstory”:false,”c_isbrandcontentorbrandstory”:false,”c_isbranded”:false,”c_ishvg360article”:false,”c_partnername”:null,”c_partnerlogo”:”00000000-0000-0000-0000-000000000000″,”c_partnertag”:null},{„available”:true,”c_guid”:”24ed2501-9699-4ef7-a80c-09decd6e3857″,”c_author”:”MTI”,”category”:”itthon”,”description”:”Csütörtöktől lép életbe. „,”shortLead”:”Csütörtöktől lép életbe. „,”id”:”20240207_Teljes_koru_latogatasi_tilalmat_rendeltek_el_a_Debreceni_Egyetem_klinikai_kozpontjaban_az_influenza_miatt”,”image”:”https://api.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/24ed2501-9699-4ef7-a80c-09decd6e3857.jpg”,”index”:0,”item”:”53abb0a1-44e3-4a55-b6c8-de883f3a8265″,”keywords”:null,”link”:”/itthon/20240207_Teljes_koru_latogatasi_tilalmat_rendeltek_el_a_Debreceni_Egyetem_klinikai_kozpontjaban_az_influenza_miatt”,”timestamp”:”2024. február. 07. 21:30″,”title”:”Teljes körű látogatási tilalmat rendeltek el a Debreceni Egyetem klinikai központjában az influenza miatt”,”trackingCode”:”RELATED”,”c_isbrandchannel”:false,”c_isbrandcontent”:false,”c_isbrandstory”:false,”c_isbrandcontentorbrandstory”:false,”c_isbranded”:false,”c_ishvg360article”:false,”c_partnername”:null,”c_partnerlogo”:”00000000-0000-0000-0000-000000000000″,”c_partnertag”:null},{„available”:true,”c_guid”:”c8a6ad80-4bcc-418b-88b1-fa5df7d00e92″,”c_author”:”hvg.hu”,”category”:”vilag”,”description”:”2021 óta ez már a hatodik volt a Reykjanes-félszigeten.”,”shortLead”:”2021 óta ez már a hatodik volt a Reykjanes-félszigeten.”,”id”:”20240208_Izland_vulkankitores_Reykjanesfelsziget_video”,”image”:”https://api.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/c8a6ad80-4bcc-418b-88b1-fa5df7d00e92.jpg”,”index”:0,”item”:”56be2554-3a06-42a2-9f31-35ed95dc5fc6″,”keywords”:null,”link”:”/vilag/20240208_Izland_vulkankitores_Reykjanesfelsziget_video”,”timestamp”:”2024. február. 08. 07:52″,”title”:”Videón az újabb izlandi vulkánkitörés”,”trackingCode”:”RELATED”,”c_isbrandchannel”:false,”c_isbrandcontent”:false,”c_isbrandstory”:false,”c_isbrandcontentorbrandstory”:false,”c_isbranded”:false,”c_ishvg360article”:false,”c_partnername”:null,”c_partnerlogo”:”00000000-0000-0000-0000-000000000000″,”c_partnertag”:null},{„available”:true,”c_guid”:”6e7bbe24-817d-4f54-a37f-b1facee15083″,”c_author”:”Dezső András”,”category”:”360″,”description”:”Mindketten alulról jöttek, és a saját területükön jutottak a csúcsra, majd eltérő ütemben ugyan, de onnan zuhantak a mélybe. Portik Tamás és Gyárfás Tamás sorsát egy olyan gyilkossági ügy köti össze, ami Magyarországon példa nélküli: sem előtte, sem azóta nem lett bérgyilkosság áldozata olyan ember, aki annyira befolyásos lett volna, mint annak idején az áldozat, Fenyő János. Éppen ezért nemcsak maga a Fenyő-ügy szimbolikus jelentőségű, de az abban hozott elsőfokú ítélet is. Ez cikkünk megjelenése után meg is született, alább erről is olvashatnak.”,”shortLead”:”Mindketten alulról jöttek, és a saját területükön jutottak a csúcsra, majd eltérő ütemben ugyan, de onnan zuhantak…”,”id”:”20240207_fenyo_janos_gyilkossag_portik_tamas_gyarfas_tamas”,”image”:”https://api.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/6e7bbe24-817d-4f54-a37f-b1facee15083.jpg”,”index”:0,”item”:”10755942-ed5b-4552-bd48-4830715bfa77″,”keywords”:null,”link”:”/360/20240207_fenyo_janos_gyilkossag_portik_tamas_gyarfas_tamas”,”timestamp”:”2024. február. 07. 13:45″,”title”:” Portik és Gyárfás – Egyikük az alvilágban, a másikuk a felvilágban akart első lenni”,”trackingCode”:”RELATED”,”c_isbrandchannel”:false,”c_isbrandcontent”:false,”c_isbrandstory”:false,”c_isbrandcontentorbrandstory”:false,”c_isbranded”:false,”c_ishvg360article”:true,”c_partnername”:null,”c_partnerlogo”:”00000000-0000-0000-0000-000000000000″,”c_partnertag”:null},{„available”:true,”c_guid”:”fa7851d2-58c4-488e-9deb-e391b744ac69″,”c_author”:”hvg.hu”,”category”:”itthon”,”description”:”Pilótahiba okozhatta a balesetet. „,”shortLead”:”Pilótahiba okozhatta a balesetet. „,”id”:”20240206_magyar_sikloernyos_halalos_baleset_monaco”,”image”:”https://api.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/fa7851d2-58c4-488e-9deb-e391b744ac69.jpg”,”index”:0,”item”:”71b77fae-b489-499f-88da-718b2144eaaa”,”keywords”:null,”link”:”/itthon/20240206_magyar_sikloernyos_halalos_baleset_monaco”,”timestamp”:”2024. február. 06. 14:48″,”title”:”Meghalt egy magyar siklóernyős Monaco közelében”,”trackingCode”:”RELATED”,”c_isbrandchannel”:false,”c_isbrandcontent”:false,”c_isbrandstory”:false,”c_isbrandcontentorbrandstory”:false,”c_isbranded”:false,”c_ishvg360article”:false,”c_partnername”:null,”c_partnerlogo”:”00000000-0000-0000-0000-000000000000″,”c_partnertag”:null}]
Manapság már nem kérdés, aki az akkumulátorgyártást uralja, az diktál az autógyártásban is.
Egyre nagyobb fejtörést okoz a nyugati autóipari cégeknek, hogy mit lehetne kezdeni az egyre hangsúlyosabb kínai fölénnyel. Ők pedig az egyik lehetséges kitörési pontként egyre inkább a nátriumra tekintenek.
A nátriumot ugyanis az elektromos jármű-akkumulátorok kulcsösszetevőjeként lehet használni, helyettesítve a jelenlegi elektromos járművek többségében használt lítiumot – írja cikkében a Reuters. A lényegi folyamat mindkét kémiai anyag esetben nagyjából ugyanaz: ionok, amelyek elektromosan töltött atomok, folyékony elektrolitban mozognak, lehetővé téve az egység számára, hogy energiát tároljon vagy szabadítson fel. A nátriumakkumulátorok egyik nagy előnye, hogy gyorsabban tölthetők, mint a lítiumos társaik, ezek 15 perc alatt elérhetik a kapacitásuk 80 százalékát és hidegebb hőmérsékletek mellett is jobban teljesítenek.
Leginkább mégis az vonzó a nátriumban, hogy olcsóbb alternatíva a lítiumhoz képest, mivel a Föld hatodik leggyakoribb eleme. Míg a világon ismert lítiumforrások mennyisége körülbelül 100 millió tonna, nátriumból tízmilliárd tonnányi található valamilyen formában.
Hátránya, hogy a nátrium-alapú akkumulátorok csak nagyjából feleannyi energiát tudnak kilogrammonként tárolni, mint a lítium-alapú társaik. Ez azt jelenti, hogy nagyobb akkura van szükség ugyanakkora hatótávhoz, mint egy lítium-ionos kocsinál. Azonban egy bizonyos ponton túl egy akkumulátor túl nagy, hogy érdemben használni lehessen. Következésképpen, hacsak nincs jelentős technológiai áttörés, a nátriumot használó autók rövidebb hatótávolsággal rendelkezhetnek, mint a ma elérhető piacon lévő modellek többsége.
A nyugati szereplők a megfizethetőségen túlmutató előnyökre helyezhetik a leginkább a hangsúlyt, mégpedig, hogy visszaszerezzék pozícióikat Kínával szemben. Ha lecserélhetnék a lítiumot nátriumra azzal visszaszoríthatnák Kína jelenlegi erőfölényét. Az USA például a világ ismert nátrium-karbonát készleteinek 90 százalékával rendelkezik.
Ugyanakkor az iparágvezető CATL már most is előnyben van ezen a piacon is, mert máris rendelkezik ilyen nátrium-ionos akkumulátorokkal és 2023 áprilisában meg is kezdte az új termékek szállítását a kínai autóóriás Chery számára.
Ez a weboldal sütiket használ, és személyes adatait kéri a böngészési élmény javítása érdekében. We are committed to protecting your privacy and ensuring your data is handled in compliance with the General Data Protection Regulation (GDPR).
